Close Menu
  • Bilgi Rehberleri
  • Arıza Tespiti
  • Tamir ve Çözümler
  • Performans Sorunları
  • Araç Bakımı
  • Motor Arızaları
  • Arızalar
Facebook X (Twitter) Instagram
Facebook X (Twitter) Instagram
AracHub
Forum
  • Arıza Tespiti
  • Bilgi Rehberleri
  • Motor Arızaları
  • Performans Sorunları
  • Tamir ve Çözümler
  • Araç Yakıt Hesaplama
  • Arıza Kodu Sorgulama
AracHub
Anasayfa - Arıza Tespiti - Gaza Basınca Radyatörden Su Atması Neden Olur?
Arıza Tespiti

Gaza Basınca Radyatörden Su Atması Neden Olur?

ErayBy Eray12 Mayıs 2025Yorum yapılmamış2 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
gaza basınca radyatörden su atması
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

İçindekiler

    • 0.1 “Arabayı çalıştırıyorum, gaza biraz basınca radyatörden fışkırır gibi su geliyor. Bu normal mi?”
  • 1 💧 Gaza Basınca Radyatörden Su Atmasının Olası Nedenleri
  • 2 ⚙️ Gaza Basınca Su Atması Nasıl Anlaşılır?
  • 3 🛠️ Ne Yapılmalı?
    • 3.1 🔍 İlk Aşama: Gözlem
    • 3.2 👨‍🔧 İkinci Aşama: Ustaya Götürün
  • 4 ❓ Sık Sorulan Sorular (SSS)
  • 5 ✅ Sonuç: Küçük Görünen Sorun, Büyük Sonuçlar Doğurabilir

“Arabayı çalıştırıyorum, gaza biraz basınca radyatörden fışkırır gibi su geliyor. Bu normal mi?”

Bu soru, birçok sürücünün başına gelmiş ve kafasını kurcalamış bir durumdur. Özellikle motor sıcakken kapağı açtığınızda suyun fışkırması ya da yedek depodan taşması ciddi bir arızaya işaret edebilir.

Gelin, bu sorunun nedenlerine, olası çözümlerine ve ne zaman servise gitmeniz gerektiğine birlikte bakalım.

💧 Gaza Basınca Radyatörden Su Atmasının Olası Nedenleri

Bu sorun tek bir nedene bağlı olmayabilir. Aşağıda en yaygın senaryoları listeledik:

Olası SebepAçıklama
🔥 Silindir Kapak Contası YanmasıYanmış conta, motorun içindeki basıncı soğutma sistemine verir. Bu da radyatör kapağından su fışkırtmasına neden olabilir.
🚰 Termostatın ArızalanmasıTermostat suyun dolaşımını engellerse, su ısınır ve buhar basıncıyla dışarı atılır.
🌀 Radyatör TıkanıklığıSu dolaşımı engellenirse, motor soğutma sistemi içinde basınç oluşur. Bu da suyun geri tepmesine neden olabilir.
🔄 Su Pompası SorunuSu pompası düzgün çalışmıyorsa sistemde sirkülasyon olmaz ve radyatör taşabilir.
⚠️ Kapak ArızasıRadyatör kapağı basınca dayanıklı değilse, suyu erken bırakabilir.

⚙️ Gaza Basınca Su Atması Nasıl Anlaşılır?

Aşağıdaki belirtiler varsa aracınız bu problemi yaşıyor olabilir:

  • Motor sıcakken radyatör kapağı açıldığında su fışkırıyor
  • Gaza bastıkça yedek depodaki su seviyesi aniden yükseliyor
  • Motor hararet yapıyor veya hararet lambası yanıyor
  • Egzozdan buhar çıkıyor (özellikle sabahları)

💡 Uyarı: Radyatör kapağını motor sıcakken açmayın! Sıcak su ve buhar ciddi yanıklara neden olabilir.

🛠️ Ne Yapılmalı?

🔍 İlk Aşama: Gözlem

  • Su seviyesi sürekli eksiliyor mu?
  • Radyatör kapağı ve hortumlar sağlam mı?
  • Hararet göstergesi normalden yukarıda mı?

👨‍🔧 İkinci Aşama: Ustaya Götürün

Bu tarz bir sorun kesinlikle ihmal edilmemelidir. Bir oto tamircisine veya yetkili servise giderek aşağıdaki kontrolleri yaptırın:

  • Silindir kapak contası testi (CO testi)
  • Termostat ve radyatör kontrolü
  • Basınç testi ile sistem kaçağı tespiti

❓ Sık Sorulan Sorular (SSS)

1. Gaza basınca su atması normal mi?
Hayır, bu kesinlikle normal değildir. Motorun içindeki basınç soğutma sistemine kaçıyor olabilir.

2. Hararet lambası yanmıyor ama su atıyor, neden?
Hararet lambası sadece belirli sıcaklığa ulaşınca yanar. Ancak conta arızası erken safhada bu tip belirtiler verebilir.

3. Radyatör kapağını değiştirmek yeterli mi?
Eğer sorun kapaktan kaynaklıysa evet. Ama genelde altta daha ciddi bir neden vardır, mutlaka kontrol edilmelidir.

4. Bu şekilde araç kullanılabilir mi?
Kısa süreli bile olsa önerilmez. Hararet ciddi motor arızalarına neden olabilir.

✅ Sonuç: Küçük Görünen Sorun, Büyük Sonuçlar Doğurabilir

Gaza bastığınızda radyatörden su atıyorsa, aracınız size net bir mesaj veriyor: “Benimle ilgilen!”
Bu sorunu görmezden gelmek, motor bloğu çatlaması gibi çok daha pahalı sonuçlara yol açabilir. En iyisi, bir an önce güvendiğiniz bir servise uğrayın.

Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Eray
  • Website

Merhaba, ben AracHub’un kurucusuyum. Yıllardır araç teknolojileri, arıza teşhis sistemleri ve motor mekanikleri üzerine çalışıyorum. Bu blogda edindiğim tecrübeleri herkesin anlayabileceği şekilde paylaşmayı amaçlıyorum. İster aracınızın motor arıza ışığı yansın, ister bir OBD2 kodu karşınıza çıksın — doğru bilgiyle sorunun kaynağını bulmanıza yardımcı olmak için buradayım. Aracınızla ilgili her konuda güvenle başvurabileceğiniz bir kaynak yaratmak en büyük hedefim.

Related Posts

Araba Aküsü : Ne Zaman Değiştirilmesi Gerekiyor?

12 Haziran 2025

Araba Conta Yakması: Belirtiler ve Çözüm Yolları 2025

11 Haziran 2025

EPC Arıza Lambası Neden Yanar? Ne Anlama Gelir?

29 Mayıs 2025
Leave A Reply Cancel Reply

  • Pöpüler İçerikler

Arabanın Aküsü Bitince Ne Olur? Panik Yapmayın!

2 Mayıs 2025

Sarı Üçgen İçinde Ünlem İşareti Anlamı Nedir?

14 Mayıs 2025

🚗 Araba Kliması Neden Sıcak Üfler? 7 Yaygın Neden ve Kesin Çözümler

31 Mayıs 2025

Motor Arıza Işığı Neden Yanar? Hızlı Çözüm Yolları

9 Nisan 2025
Son Eklenen İçerikler

Takograflar Hakkında Her Şey: Takograf Nedir?, Ne İşe Yarar, Türleri Nelerdir, Yasal Zorunluluklar ve Sık Sorulan Sorular 2025

22 Haziran 2025

Araç Muayenesinden Geçememe Nedenleri ve Çözüm Önerileri 2025

21 Haziran 2025

Araç Değer Kaybı Nedir? Kazadan Sonra Hakkınızı Nasıl Alırsınız? 2025

19 Haziran 2025

Sirke ile Araba Temizlenir mi? Doğal ve Etkili Araç Temizliğinin Sırrı 2025

17 Haziran 2025
  • Gizlilik Politikası
  • Araç Yakıt Hesaplama
  • İletişim Sayfası
  • Arıza Kodu Sorgulama
© 2025 ThemeSphere. Designed by ThemeSphere.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Go to mobile version
Web sitemizde size en iyi deneyimi sunabilmemiz için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanmaya devam ederseniz, bunu kabul ettiğinizi varsayarız.TamamHayırGizlilik politikası